Gran Premio di Malesia 2010

Dopo avere scritto il commento al gran premio d'Australia in poesia, a quanto pareva non vedevo l'ora di ripetere l'esperimento.

Commento al Gran Premio di Malesia: 4 Aprile 2010

Siamo in Malesia, non ci sono eccezioni,

del pomeriggio siamo ormai nel pieno

e a causa dell'effetto dei monsoni

cadrà di certo un po' di pioggia almeno,

l'ora degli acquazzoni si accende

all'ora in cui c'è la prima sessione,

il sole in alto ormai non risplende

e lo notano tantissime persone,

mentre di rado penso al mio sogno

avvenuto alle sei del mattino,

di ricordare altro non ho bisogno,

l'ambientazione ho scordato perfino,

tra mille schemi interplanetari

ricordo solo chi è apparso,

il neo-ventenne Jaime Alguersuari,

ma ogni altro mio ricordo è scarso

di cosa sognai prima dell'aurora,

di dormire mi era necessario

dato che non era tarda ora,

e con alcune ore di divario

mi sono posta, e tutto avvampava,

davanti a Raidue risplendente

mentre ormai il sole riscaldava,

così faceva intanto tanta gente

mentre giungeva il momento storico

della Q1 così tanto imminente

in uno scenario assai pittorico

con pioggia malese ricadente

e la mia mente era assorta

in un groviglio di dolci pensieri

non avendo io la memoria corta

ripensavo a Hamilton che ieri,

otteneva il miglior tempo nelle libere

e un certo Ron Dennis suo parente

riscopriva una certa gioia di vivere

che la vittoria di Luigi così latente

era quasi riuscita ad uccidere.

E finalmente dopo lunga attesa

è giunto il momento delle qualifiche

e la mia mente ancora illesa

dopo una serie di lunghe verifiche

ha dato ai miei occhi il loro pasto

ovvero il rombo di venti motori,

premendo sul telecomando un tasto

mi ha gettata ormai tra gli allori,

l'ottima scena ai miei occhi è apparsa

il mio sguardo ormai era stabile

sul televisore in cui è comparsa

un'immagine così lieta e affabile.

A Kuala Lumpur di certo diluviava

e si preparava un sensuale scenario

in cui chiunque ormai vaneggiava

così come ogni suo avversario

e qualcuno vagava per il campo

mentre l'acqua si gettava in pista

e non aveva ormai più scampo

il primo a fare l'escursionista:

mentre il tracciato l'acqua invadeva,

ormai si andava a impantanare

una Hispania che ogni occhio vedeva

andando ogni sogno a spezzare,

era forse ferma verso l'ignoto

la vettura di un talento dei motori

ovvero the Indian-Yamamoto

così tanto adagiato sugli allori?

Ma non è avvenuto il precoce ritiro

del grandissimo Sakon indiano,

con un dubbio lo schermo ammiro

e la soluzione mi piove in mano,

la fiancata della Hispania ho guardato,

sono pronta a trascriverla con penna,

sul lato il nome "Bruno" è stampato,

di certo non è Chandok ma è Senna

colui che ormai si è impantanato.

Ma si aprono ora scenari allarmanti

e accade un nuovo ulteriore danno,

non finiscono fuori solo debuttanti

ma altri che titoli vinti hanno

e che non conti sulle dita di una mano

se pensi al fascino di Richard Branson,

in aquaplaning, che caso strano,

è finito anche il paracarro Jenson

da un fulmine vivo avvampato,

ma tutto questo ci lasciamo alle spalle:

anche Luigino per i campi è andato,

Ron Dennis pensa "ma che due pal... BEEP! (censura),

la McLaren ha una strategia che non paga,

per fortuna ha pronto un dolce responso

colei che di Woking è l'unica maga:

ha qualche problema pure Alonso

e questo Ron ovviamente appaga.

Gli scenari preposti erano vari

ed è stato scelto quello sbagliato

nel box della rossa e ridente Ferrari,

che l'acqua calasse hanno aspettato,

così, incerti, Alonso e Massa

pensano che ormai è tutto perduto,

il tempo scorre, il tempo passa,

il cielo getta pioggia dissoluto,

il tracciato si riempie d'acqua

di certo in alto non risplende il sole

che ogni bel pensiero risciacqua

e come con eleganza dire suole

ripetendolo a più non posso

ogni persona molto raffinata

quello che hanno fatto al box rosso

è senza dubbio una discreta cazz... BEEP! (censura)

A sorprendersene sono tanti,

ben tre dei big il turno non passano

in Q2 giungono due team debuttanti,

una Lotus e una Virgin impazzano

mentre è uscito normalmente Chandok,

e a sorprendersi è ormai ciascuno

in realtà di Kovalainen e Glock

venuti fuori indenni dalla Q1.

Avendo segnato prima un buon giro

Anche Button s'è salvato appena

mentre su di lui il maltempo si scatena,

le sue vicissitudini attonita ammiro

e dalla Q2 arriva un'attesa censura

dagli eventi ormai segnata

della sua impantanata vettura,

ogni speranza è ormai andata,

per la McLaren sembra un congiura

tanto più che nel silenzio si scuote

a bordo di un'altra vettura grigio-rossa

di Ron Dennis il caro figlio e nipote

senza che recuperare non possa

ed è gettato inoltre nello sconforto

anche il team rosso come il rame,

nel salvarsi ognuno è assorto

ma per loro non resta che la fame,

e di certo in questo concordo,

di una nuova posteriore vittoria

di cui aleggia ancora il ricordo

nella loro recente storia.

Spariscono tanti nomi pittorici,

la situazione non è perfetta,

parlo forse in toni retorici?,

e nello sconforto di certo getta,

a questo punto ormai a dismisura

oltre Luigi, anche Felipe e Fernando,

tra questi tre, nessuna vettura

tra chi si salva si sta schierando,

e ascolto assorta le parole di Mazzoni,

è concentrato, ma non mi stupisco,

pensavo ormai che pelare peperoni

fosse il suo mestiere, ma capisco,

che fa ancora il telecronista

del resto è chiaro, è da sapere,

è lunghissima ormai la lista

di chi di recente ha cambiato mestiere

tra cui un certo pilota ferrarista

che ci deliziava la scorsa stagione

e, se la memoria non è rosa da un tarlo,

scusate questa ridicola espressione,

risponde di certo al nome di Giancarlo.

A proposito di questo sublime pilota

che sta al rosso box, ho una certezza:

di certo al giorno d'oggi si nota

data l'inimitabile e visibile scioltezza

con cui per non fare niente

tranne farsi inquadrare impalato

con una somma assai consistente

è dalla Ferrari puntualmente pagato.

La pioggia si calma solo parzialmente

e come da un lampo avvampata

si affaccia la mia appassionata mente

e ai tempi di una rapida occhiata

delle Renault gialle e nere

che hanno i colori dell'Ape Maya

e quella di Petrov con gran piacere

aspetto che in vetta appaia,

ma l'ape è maya in questo scenario

che sempre più appare palese

e in questo strano calendario

siamo precipitati al dodicesimo mese

e prima che accadano altri danni

ci siamo messi davvero avanti,

siamo saltati oltre di due anni

"Voyager" e "Mistero" sono costanti.

So per certo che non si capisce niente

e se continuo a girare in tondo

è perché i Maya li collega tanta gente

all'imminente fine del mondo

e la Renault così tanto gaia

per i suoi deliziosi colori

la paragono all'ape Maya

e dell'apocalisse sente i colori.

Sotto un meno forte acquazzone

scala la classifica momentanea

nonno Michael, sorretto al bastone

e in cima alla lista arriva istantanea

la sua incredibile presenza

ma tutto cambia in tempo breve

e di lui in cima faremo senza

perché quel tempo è fatto di neve.

Non faccio nemmeno in tempo a vedere

come accade ben presto, di certo,

nonno Michael dalla vetta cadere

scivolando col suo fare esperto

mentre Kubica segna il migliore

dei tempi della seconda sessione,

Mark va in pole con il suo splendore:

"sono l'idolo di molte persone",

è con lui ogni pensiero è svanito,

ogni pensiero, ogni illusione,

ogni pronostico mio è fallito

mentre in un impeto succedaneo

viene Rosberg con i suoi spaghetti

e poi finalmente il mio coetaneo,

terzo, non sono risultati perfetti

ma poi vedo, come non mai,

vedo chi c'è in quarta posizione,

se non lo accetti a quest'ora sono guai,

ma finalmente si realizza un'illusione,

"quarto al via il pianista vedrai".

Senza dubbio era dai tempi di Hill

che non si vedeva nulla di così eseplare,

c'è un bel quarto posto di Sutil:

"Avanti, miei fan, iniziate a esultare,

la luce dei vostri desideri incarno,

altro che pompelmi, banane e papaie,

tanto più che è lontano Jarno

e non vedrete nemmeno delle occhiaie".

Quinto un coetaneo di minore portata,

ovvero c'è Nico alias Hulk l'incredibile

in questa dolce e sensuale mattinata,

"credevate che fosse invincibile

l'unico e inimitabile eterno secondo

che da sempre il numero due inquadra,

e che in lungo, in largo e in tondo

sempre resta il mio compagno di squadra?"

In una terra che tante cose dice

a quel punto c'è Kubica sesto

e poi, del gran risultato felice

che con le lacrime rende manifesto,

lasciandosi dietro mille paracarri

di certo piangendo come una fontana

c'è l'unico e inconfondibile Barry

che a qualcuno un dubbio dirama,

chissà se sorpresa da un risultato fui

mai tanto come mi è capitato stavolta,

quando ho visto chi c'è dietro di lui

sono rimasta straziata e sconvolta:

un grido tutti quanti invade

"più la giornata di oggi trascorre

e più lo sconforto mi pervade,

è accaduto ciò che mai capita,

improvvisamente oggi sul più bello

e non posso dire altro che: caspita,

mi ha battuto pure Barrichello",

nonno Michael sembra disperato

ma a quel punto, tra mille ciuffoni

lo segue nono chi ha rappresentato

negli anni il pianeta dei mori crestoni:

proviene da una patria dell'oriente

catalogata col nome di Giappone,

colui che elogiato da così poca gente

è invece un'idolo di eccezione

uno che è nato nell'ottantasei

e che con un mezzo scadente

non ha i risultati che io vorrei,

cioè Kobayashi, è evidente.

Decimo Liuzzi, poi il riflesso

di coloro che spesso si sono illusi

nonostante guidassero un cesso

di ottenere risultati soffusi

in una giornata così ridente

ma che nonostante tutto

non hanno avuto un risultato eccellente

e che non hanno raccolto alcun frutto,

che vengano dalla Russia siberiana

oppure dalla solare Spagna,

sarò sempre la solita frana

ma li manderei a lavorare in campagna.

Petrov è il primo degli eliminati:

"autrice non vorrai mandarmi a zappare,

siamo a dir poco dei disperati,

a ogni sessione dobbiamo sperare

di salvarci dalla zona distante,

fuori top-ten, senza speranza,

lasciando le nostre anime affrante".

Dietro di lui con una certa costanza

forse email è impegnato a digitare

sulla sua spagnola tastiera,

qualche messaggio deve mandare

come nella spy-story di quell'era,

parlo ovviamente di Pedro è il torero,

che ci ricorda con fare pignolo

di come sia incredibilmente vero

che il più avanzato spagnolo

sia proprio lui, oh, che stupore!

Dietro di lui compare Buemi,

se ne parlerà davvero per ore,

strano che sia giunto fin qui,

stiamo tutti tremando dal fragore

di un colpo di scena, ma sono vari

quelli che ancora qualcuno trova,

quattordicesimo c'è Alguersuari,

quindicesimo incredibilmente Kova,

poi Glock al sedicesimo posto

e dietro di lui il paracarro ridente

in cui la McLaren ha fiducia riposto

e oltre a loro ben poca gente.

Si aprono quindi le buie zone

ovvero le terre degli eliminati,

e tra i fan molte italiane persone

accolgono il primo dei disperati,

si è portato in diciottesima piazza,

un certo Trulli, dallo sguardo stanco,

che sicuramente avrà le occhiaie

di chi ha passato la notte in bianco.

C'è diciannnovesimo il torero Fernando

e con sconforto dei tifosi inglesi

che di certo non si stanno sbagliando

scoprono di non essere passati illesi,

accanto a Fernando compare Luigino

ovvero il suo più grande rivale

e la situazione è brutta perfino

per il team finito più volte in tribunale

al tempo in cui l'unico miraggio

era vedere il termine fine

per una lunga storia di spionaggio

che è stata tutt'altro che sublime,

che in giugno venne a iniziare

e finì nell'autunno inoltrato

provocando una rottura esemplare

nell'ultima stagione completa di Sato.

Massa si piazza ormai ventunesimo

ma quando è giunto ai microfoni Rai

è stato vittima di un incantesimo:

sembrava un bambino come non mai

e alla sua vista ciascuno è esploso

mentre appariva il grillo parlante

perfino Peter Pan si è corroso

dall'invidia così accecante

per colui che quando piove,

quando c'è il sole o la neve perenne

nonostante vada per i ventinove

sembra ancora un quattordicenne.

S'è interrotto ogni pallido schema

del ventiquattresimo posto costante

l'arrivo di Chandok così fuori tema

e in una qualifica per lui abbagliante

non era più all'ultimo posto

era il tempo ventiduesimo

quello in cui è stato riposto

con un vantaggio di qualche millesimo

che risulta non essere strano

se si presta un po' di attenzione

al notevole ed evidente pantano

in cui tempo prima nelle basse zone

era finito il suo compagno brasiliano.

Ma a questo punto un mistero resta

e prima che esso tanto si ammassi

la notizia esce dalla mia testa:

l'ultimo tempo ce l'aveva Di Grassi

con i suoi consueti problemi

non ha nemmeno varcato le soglie

del box, fuori dagli schemi

di chi non vedeva le Virgin così spoglie

e chissà cosa vedremo in gara,

mi chiedo in questo momento vivo,

spero non sia una giornata amara

a cui il mio sguardo fugge schivo

e mi ripeto "impara, impara!".

Con un impegno ormai maniacale

che la mia mente più non frena

descrivo ora lo scenario domenicale

passato da una giornata appena

e con un tono vivo e dissoluto

di Buona Pasqua faccio gli auguri

in una giornata in cui avrei voluto

in pista Sato con la Super Aguri.

Di sogni piena, of dream I'm full

ma che dico? quella carretta?

l'avrei voluto sulla Redbull,

sarebbe stata una giornata perfetta

e il mio cuore leggero come una piuma

avrebbe guardato la suadente scena

di una vittoria del mitico Takuma

a cui resta legata una catena

fatta di speranze così tanto malate

perché in autunno, inverno, primavera

e aggiungo anche durante l'estate

non lo vedremo più in questa era.

Proprio qui sulla griglia di partenza

con attenzione pari quasi a zero

qualcuno nota di certo l'assenza

di una Sauber con il suo torero,

l'ha fermato un problema al motore

impedendogli addirittura di partire

in queste tristi e lontane ore

in cui non restava che da scoprire

a quale risultanto prorompente

si sarebbe a fine gara piazzato

e con la gioia di molta gente

di certo primo sarebbe arrivato!

Ma nelle zone alte esplode

una fenomenale e veloce scintilla

che la pole position di Webber corrode:

il mio coetaneo Vettel ora brilla,

supera subito senza difficoltà

rendendoci certo pieni d'orgoglio

Rosberg che lì vicino sta

e pensa agli spaghetti allo scoglio,

nonostante sia troppo presto

per pensare all'ora di cena

sono forse spaghetti al pesto

il piatto che il suo appetito scatena.

Intanto Webber è sconvolto

vedendo Sebastian, l'altro toro,

in un attimo nel cesso ha disciolto

la sua pole preziosa come l'oro.

Nell'aria una costante luce aleggia

dopo questo ridente scatto:

"fino alla fine sarò una scheggia,

è giunta per me l'ora del riscatto".

Affranto da queste forti parole,

Mark alza affranto gli occhi al cielo

senza la pioggia, ma nemmeno sole,

invece per lui soltanto il gelo,

Arriva anche la voce di Nico:

"siete le schiappe del tempo che fu,

sono sicuro di quello che dico,

ho una gran voglia di spaghetti al ragù!

Ah, scusate tanto, ora lo capisco

e di ciò che ho detto mi addoloro,

dato che il sugo al ragù preferisco,

ho voglia di spaghetti al pomodoro!"

E mentre dietro nulla accade a Chandok,

di vedere occhiaie l'occasione si presenta,

c'è un contatto tra Trulli e Glock

ma nessuno a quel punto si spaventa

perché Trulli ampiamente procede

e anche l'altro, nessun dubbio non c'è,

ma dopo pochi giri ognuno si ravvede:

Glock si ritira e il contatto è il perché.

"Non potete dirmi di andare a zappare,

sognavo di restare sul tracciato,

le gomme volevo tanto logorare

eppure anzitempo mi sono ritirato,

pensando a campi di grano e a ogni spiga

lentamente mi sto convincendo

di avere avuto una notevole sfiga

ma nonostante tutto non mi arrendo,

se la fortuna non sarà con me avara

penso di avere le carte in regola

per vincere la prossima gara,

no, non mi è caduta in testa una tegola

e non sto nemmeno vaneggiando,

sono sicuro che potrò vincere

e con anticipo ci sto pensando,

perché non ve ne volete convincere?"

Ma è tempo che i risultati ammiri

di questa gara così sorprendente

in cui si collezionano ritiri

e il prossimo è un giapponese ridente

con una Sauber dal debole motore

abbandona la gara al nono giro

colui che di ciuffoni è portatore

che lascia chiunque con un sospiro:

"saranno affranti i miei connazionali

che non si perdono mai 'Inuyasha',

saranno presi da feroci mali

ora che il sottoscritto lascia

una Sauber ormai inutilizzabile

in un punto indistinto della pista

e con un grido ormai insaziabile

non mi cagherà alcun giornalista".

Ma forse andare avanti è d'uopo

e continuare a parlare di ritiri

perché immediatamente un giro dopo

un'altra vettura parcheggiata ammiri,

si piazza fuori, superando il bordo

per una ruota male imbullonata

e qui mi sovviene un certo ricordo:

la cosa spesso alla Renault è capitata,

di questi problemi ce ne furono a fiumi

e li ammirammo nel corso degli anni,

ma a ritirarsi è la Mercedes di Schumi,

e alla Renault non hanno fatto danni.

Procediamo con barbe e peluzzi,

o meglio, con evidenti baffetti,

qualche giro dopo si ritira Liuzzi

e non continuano eventi perfetti.

Kova lascia la pista qualche giro

lo rimanderanno in gara più tardi

anche se prima sembrava un ritiro,

le Lotus hanno un'agilità da ghepardi,

no, stavo scherzando, ovviamente

sono un esercito di bradipi, appunto,

ma decidono nel presente

che sono insoddisfatti a questo punto

e come accadeva in antico tempo

quando c'erano qualifiche orrende

ecco che Kova poi nel frattempo

con giri di ritardo in pista scende,

quando ritorna è doppiato di nove

e quindi starà senza dubbio ridendo,

la sua ilarità spesso si muove

quando dei danni gli stanno accadendo

e la sua risata felicemente piove.

 Dimenticavo di aggiungere ora

che tra Luigi, Jenson, Felipe e Fernando

c'è qualcuno che la gara colora,

fin dall'inizio essi stanno rimontando

e davanti a mille sguardi consunti

di attoniti ed esaltati spettatori

hanno varcato la zona punti

e per loro è tutto rose e fiori.

Per sorprendere gli avversari

non lavorano in sinergia

all'interno del box Ferrari

e utilizzano differente strategia

quando le gomme bisogna cambiare

Felipe rientra immediatamente

deve Fernando molti giri aspettare,

il risultato per Felipe è eccellente,

su Button tanto riesce a rimontare

quando monta le gomme nuove

mentre le nuvole raffreddano l'aria

ma di certo adesso non piove

e la situazione non è così varia.

Chi è quinto abbiamo perso di vista,

su di lui il mio sguardo ora ficco,

stiamo parlando di Sutil il pianista,

un personaggio di notevole spicco!

Negli scarichi una McLaren ha

e a Woking hanno mille speranze,

chissà se Hamilton lo raggiungerà

ora che hanno quasi zero distanze?

L'altra McLaren è quasi raggiunta

da un altro personaggio perfetto,

la distanza tra i due è consunta,

Button viene seguito dal moretto.

Mancano circa venti giri alla fine

quando Alonso ai box rientra,

della pista ri-varca il confine

e nel recupero su Massa si addentra.

Button tanta fiducia ha riposto

in quello che per lui è un gran risultato

ovvero un inaspettato settimo posto

in cui doveva piazzarsi Sato,

ma il moretto non è d'accordo

e con insistenza ormai lo pressa,

con una certa precisione ricordo

che la distanza non era più spessa.

Alonso si avvicina minaccioso

mentre il tempo scorre e passa

mi illumina ora un sorriso radioso:

Jenson viene superato da Massa!

Alla McLaren c'è un certo sgomento

alla vista dell'inatteso sgarro,

e anche Alonso è all'inseguimento

dell'inconfutabile paracarro.

Accade a Trulli un certo imprevisto

mentre per la sua posizione smania,

in un memorabile evento mai visto

lo supera Chandok sulla sua Hispania:

"Che succede, è un maremoto?

mi sento travolto da una grande onda,

mi ha superato il nuovo Yamamoto

mentre la mia Lotus ormai affonda!",

"Non puoi far altro che rassegnarti

perché io sono fenomenale,

non mi restava che superarti

e tenerti dietro, sai, è normale,

sono un fenomeno dei motori

e naturalmente calpesterò

vetture di tutti i possibili colori

che per la strada incontrerò".

A queste parole Jarno tentenna,

essere dietro non era il suo scopo

specie quando la Hispania di Senna

lo supera a sua volta pochi giri dopo:

"Oh, no, credevo di essere scaltro

ma le mie teorie dovrò rivedere,

mi ha superato perfino un altro

e non è di certo un piacere",

"Non è un piacere neanche per me,

preferisco ritirarmi da tutte le gare,

naturalmente è questo il perché

se mi ritiro mi metto a ridacchiare".

Pensando alle soavi risate di Bruno

a Trulli non resta che sentirsi bene,

si sta tenendo dietro quell'uno

che a ridere spesso ci tiene:

nonostante una brutta aria tiri

Jarno tira un sospiro sollevato,

dietro ha Kova doppiato nove giri,

da quello non sarà mai superato.

Purtroppo non vediamo Heikki ritirarsi,

ci avrebbe mostrato stupende risate

determinate dai risultati molto scarsi

dato che non vince più dall'estate,

ma da quella del duemilaotto

nella sconcertante gara in Ungheria

in cui il motore di Massa s'è cotto

a gara inita un'oltraggiosa avaria.

Il pianista da Luigi è tartassato

e per lui sono momenti sublimi,

sa per certo che non sarà tamponato:

dietro di lui c'è Lewis e non Kimi,

ma anche lui con il codice Morse

lancia a Sutil oscuri messaggi:

"Leva di torno la tua ridicola Force,

hai il nipote di Ron nei paraggi!"

"Non c'è bisogno di espressioni offese

per ciò che hai detto della mia vettura,

sei stato scortese ma non finlandese,

non mi preoccuperò di una fine oscura,

fuori pista certo non finirò

e non verserò lacrime a fiumi

come a Montecarlo quando andò

un quarto posto presto in frantumi

a causa di un alcolista perfetto

che mi aveva ben presto tamponato

e che non aveva creste da galletto

ma solo un ridicolo cranio rasato."

"Hai qualcosa contro i rasati, pianista?

Ho una rasatura che mi dona davvero,

se lo ripeti ti butterò fuori pista!"

"Anche tu sei rasato, è vero,

ma non è ridicola la tua rasatura

quanto quella del finlandese gallo

che adesso per una strana sciagura

ha una lunga criniera da sballo."

A questo punto sul più bello

allontaniamoci però da qui,

fuori zona punti c'era Barrichello

che veniva passato da Buemi

con una manovra a lui sgradita

"questo non lo dovevi fare,

lo ricorderò per tutta la vita"

e si mette subito a gesticolare,

i sogni di Barry si vanno ad infrangere

in questo triste pomeriggio malese,

non gli resta altro che piangere

per un'ora, no, un giorno, no, un mese!

Aspettiamo ancora un responso

ovvero chi sta all'ottavo posto

dove c'è Button tallonato da Alonso

in cui fiducia hanno certo risposto

tutti i suoi ferraristi ammiratori

che lo guardano con intenso rispetto

da quando veste i rossi colori

e lo ritengono l'eroe perfetto

che non lascerà ingiustizia alcuna

e che cancellerà ogni rivale

con grande bravura, talento, fortuna

e per ogni altro si metterà male.

L'ultima mezz'ora è così intensa

nonostante non ci sia il sorpasso,

per i ferraristi la giornata è densa

di un ulteriore notevole spasso,

ma quando mancano solo due giri

ai nostri occhi una scena incredibile

appare, è giusto che io ammiri

ciò che mi sembra così impossibile.

Alonso rinuncia alla nona posizione

e restano in lacrime tutti i ferraristi

il motore rotto è un'esagerazione

e che a vita li renderà tristi,

nelle loro menti un pensiero passa

e il mio intuito lo sta captando:

"non poteva ritirarsi Massa

piuttosto che il nostro dio Fernando?".

Mi accorgo intanto come non mai

che non lo pensano solo i tifosi,

concorda anche tutto lo Staff Rai,

in mille commenti sono sempre esplosi.

Ma intanto il termine si appresta

e poi appare la bandiera a scacchi,

ogni tifoso in linea resta,

non c'è nessuno che riattacchi.

Il mio coetaneo è vincitore

seguito dal compagno eccellente

e il terzo veste di argenteo colore

e ha un piatto di spaghetti in mente.

Quarta come un'ape colorata

la Renault di Kubica arriva

e poi un fenomeno di grande portata,

il pianista che non è mai alla deriva.

Segue poi in questo contesto

di Ron Dennis il nipote e figlio,

si piazza esattamente sesto

lasciando a Ron un dolce appiglio:

"eri tu quello che aspettavo,

non m'importa di cos'altro vedo,

Felipe e finalmente Jenson ottavo,

ma tu sei l'unico in cui credo."

Seguono due ragazzini, intanto,

Jaime e Hulkenberg, intendo

in zona punti come per incanto,

ecco tutto ciò che comprendo,

ma poi appare all'undicesimo posto

ovvero poco distante da qui

un altro in cui fiducia si è riposto

per la sua giovane età: Buemi.

L'ex numero due dei paracarri

è dodicesimo doppiato di un giro,

parlo del supereroe, cioè Barry

e lo contemplo con un sospiro.

Seguono poi di tre giri doppiati

in questo scenario un po' scarno

quelli che ultimi sono arrivati:

Lucas, Karun, Bruno e Jarno,

ma non vorrei dimenticare ora

un fenomeno di un certo rispetto,

colui che mai e poi mai si colora

e di un cadavere ormai ha l'aspetto,

i suoi fan oggi non entusiasma

arrivando di nove giri doppiato,

è arretrato Kova il fantasma

nonostante avessero sperato

arrampicandosi sugli specchi

di festeggiare con foga dopo la gara

urlando mille volte il nome "Heikki",

sono fermi con sensazione amara

e si sentono tutti quanti vecchi.

Sappiamo che cosa deve venire:

che il momento che stiamo aspettando

è certo sul podio vederlo salire

dove Sebastian arriverà saltando

dando una notevole prova evidente

evitando con cura di inciampare

della sua agilità eccellente

che nel tempo continuerà a mostrare.

Ma mi chiedo: questa agilità è perenne?

Cosa accadrebbe se a saltare così

fosse un pilota over-quarantenne

che ha quasi il doppio dell'età di Buemi?

Nella mia mente un dubbio si rischiara,

nonno Michael se vincesse in questa era

salterebbe a quel modo nel dopogara?...

se vincesse Michael?!?! Sì, aspetta e spera!

Statue greche per fortuna non vedo

e mentre Sebastian non fa il baccalà

ci sono Webber e Rosberg come corredo

e del gran spumante in aria si vedrà.

Lascio ancora a futura chiarezza

i risultati di questa giornata

per avere almeno un po' di certezza

che questa sintesi sia terminata

e per quanto sia imbarazzante la cosa

con la fine delle vacanze pasquali

d'ora in poi ritornerò alla prosa

evitando questi versi epocali.

Griglia di partenza:

1^ fila: 1° Mark Webber (Redbull), 2° Nico Rosberg (Mercedes)

2^ fila: 3° Sebastian Vettel (Redbull), 4° Adrian Sutil (Force India)

3^ fila: 5° Nico Hulkenberg (Williams), 6° Robert Kubica (Renault)

4^ fila: 7° Rubens Barrichello (Williams), 8° Michael Schumacher (Mercedes)

5^ fila: 9° Kamuy Kobayashi (Sauber), 10° Tonio Liuzzi (Force India)

6^ fila: 11° Vitaly Petrov (Renault), 12° Pedro De La Rosa (Sauber)

7^ fila: 13° Sebastien Buemi (Toro Rosso), 14° Jaime Alguersuari (Toro Rosso)

8^ fila: 15° Heikki Kovalainen (Lotus), 16° Timo Glock (Virgin)

9^ fila: 17° Jenson Button (Mclaren), 18° Jarno Trulli (Lotus)

10^ fila: 19° Fernando Alonso (Ferrari), 20° Lewis Hamilton (Mclaren)

11^ fila: 21° Felipe Massa (Ferrari), 22° Karun Chandok (Hispania)

12^ fila: 23° Bruno Senna (Hispania), 24° Lucas Di Grassi (Virgin)

Risultato di gara: 1) Sebastian Vettel (Redbull) , 2) Mark Webber (Redbull), 3) Nico Rosberg (Mercedes), 4) Robert Kubica (Renault), 5) Adrian Sutil (Force India), 6) Lewis Hamilton (Mclaren), 7) Felipe Massa (Ferrari), 8) Jenson Button (Mclaren), 9) Jaime Alguersuari (Toro Rosso), 10) Nico Hulkenberg (Williams), 11) Sebastien Buemi (Toro Rosso), 12) Rubens Barrichello (Williams) doppiato 1 giro, 13) Fernando Alonso (Ferrari) RIT. a 2 giri, 14) Lucas Di Grassi (Virgin) doppiato 3 giri, 15) Karun Chandok (Hispania) doppiato 3 giri, 16) Bruno Senna (Hispania) doppiato 3 giri, 17) Jarno Trulli (Lotus) doppiato 3 giri, 18) Heikki Kovalainen (Lotus) doppiato 9 giri, RIT. Vitaly Petrov (Renault), RIT. Tonio Liuzzi (Force India). RIT. Michael Schumacher (Mercedes), RIT. Kamui Kobayashi (Sauber), RIT. Timo Glock (Virgin), DNS. Pedro De La Rosa (Sauber).